By Παναγιώτης Ανδρουλιδάκης 
Με άνετους χώρους, πληρέστατο βασικό εξοπλισμό και υβριδικές, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, το Citroen C5 Aircross αποτελεί επάξια μια από τις πιο ελκυστικές προτάσεις της αγοράς.
Η ναυαρχίδα στη γκάμα της Citroen έχει ήδη αποδείξει πως είναι ένα πρακτικό SUV που συνδυάζει άνεση και οικονομία, ενώ παράλληλα ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες και στοιχεία που το καθιστούν μοναδικό στην κατηγορία του.
Σχεδιαστικά η σιλουέτα των 4,65 μέτρων βασίζεται στη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, με τη φωτεινή υπογραφή των τριών σημείων να συνιστά ένα από τα πιο χαρακτηριστικά γνωρίσματα στην εμφάνιση του C5 Aircross. Παρατηρώντας το αμάξωμα από το πλάι ξεχωρίζει η ελαφρώς κεκλιμένη γραμμή της οροφής που συμβάλλει στη συνολική απόδοση, ενώ πίσω η κάθετη σχεδίαση εξυπηρετεί τα μέγιστα στη χωροταξία της καμπίνας.
Στο εσωτερικό τα βλέμματα μαγνητίζει η κάθετη οθόνη αφής των 13 ιντσών του συστήματος infotainment, καθώς επίσης και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10 ιντσών που έχει στη διάθεσή του ο οδηγός.
Φυσικά δεν γίνεται να μην αναφερθούμε και στα πληθωρικά καθίσματα Citroen Advanced Comfort που ανάλογα με την έκδοση προσφέρουν ηλεκτρική ρύθμιση 10 κατευθύνσεων , θέρμανση, αερισμό και μασάζ στους εμπρός επιβάτες και ενσωματώνουν προσαρμοζόμενα πλευρικά στηρίγματα που ρυθμίζονται ανάλογα με τη σωματοδομή εξασφαλίζοντας εξατομικευμένη άνεση.
Για τους πίσω οι πλάτες των καθισμάτων είναι επενδεδυμένες με αφρό υψηλής ποιότητας και ρυθμίζονται από 21° έως 31° προσφέροντας ιδανική στάση του σώματος και χαλάρωση τόσο στις αστικές διαδρομές όσο και σε μεγάλα ταξίδια. Οι επιβάτες έχουν συνολικά στη διάθεσή τους 40 λίτρα αποθηκευτικών χώρων στην καμπίνα, ενώ ανεξαρτήτως έκδοσης και κινητήρα το πορτ-μπαγκάζ έχει χωρητικότητα 651 λίτρων.
Όσον αφορά το σύστημα κίνησης το Citroen C5 Aircross προσφέρεται σε μια πληρέστατη γκάμα κινητήρων που συμπεριλαμβάνει υβριδικές, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Η εισαγωγική επιλογή είναι η έκδοση Hybrid 145, που συνδυάζει έναν κινητήρα 1,2 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα 12 ίππων και μια μπαταρία 0,9 kWh, και προσφέρειαυτονομία 950 χιλιομέτρων, ενώ το αυτόματο κιβώτιο eDCS6 εγγυάται την άνεση του οδηγού.
Ακολουθεί η plug-in hybrid έκδοση που αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 1,6 λίτρων απόδοσης 150 ίππων, έναν ηλεκτροκινητήρα 125 ίππων, μια μπαταρία 21 kWh και ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη eDCS7, με τη συνδυαστική ισχύ να ανέρχεται στους 195 ίππους και την αυτονομία να φτάνει τα 1.100 χιλιόμετρα.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή (e-C5 Aircross) που προσφέρεται είτε με ηλεκτροκινητήρα 210 ίππων και μπαταρία 73 kWh για αυτονομία έως 520 χιλιόμετρα, είτε με ηλεκτροκινητήρα 230 ίππων και μπαταρία 96 kWh για 680 χιλιόμετρα αυτονομίας. Αμφότερες εξοπλίζονται με σύστημα ανάκτησης ενέργειας τριών επιπέδων, και αντλία θερμότητας στον προαιρετικό εξοπλισμό.
Οι τιμές εκκινούν από τα 29.700 ευρώ για την έκδοση Hybrid 145, έχοντας υπολογίσει και την προωθητική ενέργεια της ελληνικής αντιπροσωπείας. Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το Citroen C5 Aircross, μπορείτε να απευθυνθείτε στο επίσημο δίκτυο εμπόρων ή την ιστοσελίδα της εταιρείας.