By Παναγιώτης Ανδρουλιδάκης 
Όπως σας είχαμε ενημερώσει από τον Οκτώβριο, η 10η Νοεμβρίου είναι μία καθοριστική ημέρα για το φετινό αγωνιστικό καλεντάρι.
Το Autodromo Enzo e Dino Ferrari της Ίμολα, αποτελούσε την εναλλακτική σε περίπτωση που η κατάσταση στη Μέση Ανατολή παρέμενε έκρυθμη. Άλλωστε αν γυρίσουμε το χρόνο δύο μήνες πίσω, τότε αποτελούσε σχεδόν… σίγουρο φινάλε της σεζόν του 2026 για τη Formula 1.
Ωστόσο, έκτοτε η κατάσταση στη Μέση Ανατολή έχει ηρεμήσει, έχουν φιλοξενηθεί εκεί σημαντικές αθλητικές διοργανώσεις κι αφού το Κατάρ φιλοξένησε δίχως προβλήματα και τον αγώνα του MotoGP, πλέον είναι δεδομένο πως η F1 σκοπεύει να πάει εκεί.
Σήμερα λοιπόν, ήταν το deadline για να μπορεί η ιταλική πίστα να υποδεχθεί την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στις 4-6 Δεκεμβρίου. Μετά από αυτό το χρονικό… point zero, δεν υπάρχει ο απαιτούμενος χρόνος για να μπορέσει να φιλοξενήσει αγώνα.
Η Formula 1 έδωσε και επίσημα… ελευθέρας στους υπευθύνους της πίστας της Ίμολα, με τη διοργάνωση του MotoGP να αποτελεί κομβικό τεστ – μη ξεχνάμε πως τα δύο σπορ, ανήκουν εμπορικά στην ίδια εταιρεία, τη Liberty Media.
Έτσι λοιπόν, θα έχουμε σεζόν 23 αγώνων, με triple header στην τελική ευθεία, που θα περιλαμβάνει τα Grand Prix Λας Βέγκας, Grand Prix Κατάρ και Grand Prix Άμπου Ντάμπι.
Αρωγός στα παραπάνω, είναι προφανώς η στάση των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, που όχι μόνο έχει σταματήσει την εμπλοκή σε εχθροπραξίες με το Ιράν αλλά όλα δείχνουν πως δεν θα κάνει κάτι τέτοιο και τους επόμενους μήνες.
Σε περίπτωση που σε αυτό το μέτωπο τα πράγματα ξαφνικά αλλάξουν, η Formula 1 δεν θα έχει Plan B και η σεζόν θα ολοκληρωθεί στο Λας Βέγκας.