Η σπορ κομψότητα χαρακτηρίζει τη νέα Σειρά 5 της BMW που παρουσιάστηκε σήμερα σε sedan αμαξωμα, πλήρη γκάμα κινητήρων, αλλά και ηλεκτρική έκδοση, την i5.
Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, η νέα έκδοση έίναι μεγαλύτερη σε διαστάσεις, στο πλάι, οι σχεδιαστικές γραμμές διαμορφώνουν τη σπορ σχεδίαση, ενώ οι μαύρες πλαϊνές ποδιές και το ανάγλυφο νούμερο 5 στη βάση της κολόνας C προσδίδουν ξεχωριστό χαρακτήρα. Όσο για το πίσω μέρος, τα επίπεδα πίσω φώτα χωρίζονται από μια χρωμιωμένη λωρίδα.
Στο εσωτερικό υπάρχει περισσότερος χώρος, ενώ κυριαρχούν οι πλήρως ψηφιακές οθόνες 12,3 ιντσών (πίνακας οργάνων) και 14,9 ιντσών (συστήματος infotainment).
Το νέο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System 8.5 προσφέρει ευρεία γκάμα ψηφιακού περιεχομένου για πληροφορίες και ψυχαγωγία και πρόσβαση σε πολλές υπηρεσίες. Τα σπορ καθίσματα αποτελούν μέρος του βασικού εξοπλισμού, όπως και τα vegan υλικά που περιλαμβάνουν τις επιφάνειες των καθισμάτων, το ταμπλό, τα πάνελ των θυρών, αλλά και το τιμόνι.
Περνώντας στα κινητήρια σύνολα, η ατραξιόν είναι το δίχως άλλο η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική 5άρα στην ιστορία της Σειράς. Διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Η «βασική» i5 eDrive40 έχει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 340 PS και 430 Nm με λειτουργία Sport Boost ή Launch Control, που κινεί τους πίσω τροχούς. Τα 0-100 km/h έρχονται σε 6,0 sec. ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 193 km/h.
Ωστόσο, υπάρχει και η έκδοση με «σφραγίδα» M. Πρόκειται για την τετρακίνητη i5 M60 xDrive, η οποία έχει συνδυαστική ισχύ 601 PS και ροπή 820 Nm από τους δύο ηλεκτροκινητήρες (λειτουργία Sport Boost ή Launch Control). Για τα 0-100 km/h απαιτούνται μόλις 3,8 sec. ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 230 km/h.
Και οι δύο εκδόσεις έχουν μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 81,2 kWh, που εξασφαλίζει αυτονομία από 455 km έως 516 km για την i5 M60 xDrive και από 497 km έως 582 km για την i5 eDrive40. Με τη νέα λειτουργία MAX RANGE, η εμβέλεια μπορεί να αυξηθεί έως και 25%, περιορίζοντας την ισχύ και την ταχύτητα και απενεργοποιώντας τις λειτουργίες άνεσης. Η φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα γίνεται με ισχύ έως 11 kW (22 kW προαιρετικά) και με έως 205 kW σε συνεχές ρεύμα. Έτσι, για επίπεδο φόρτισης από 10%-80% απαιτούνται περίπου 30 λεπτά.
κτός από την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, υπάρχει και η γκάμα των θερμικών κινητήρων βενζίνης και diesel, άπαντες με ήπια υβριδική τεχνολογία. Για την Ευρώπη, η sedan Σειρά 5 θα κυκλοφορήσει από τον ερχόμενο Οκτώβριο με την βενζινοκίνητη τετρακύλινδρη 520i των 208 PS και δύο παραλλαγές diesel: Την 520d και την τετρακίνητη 520d xDrive, αμφότερες με ισχύ 197 PS. Εκτός Ευρώπης θα υπάρξουν και άλλες 4κύλινδρες και 6κύλινδρες παραλλαγές.
Από την άνοιξη του 2024, η γκάμα θα εμπλουτιστεί από 2 plug-in hybrid εκδόσεις, τις 530e και 550e XDrive. Τέλος, θα υπάρξει το 2024 ένας νέος 6κύλινδρος, σε σειρά, κινητήρας diesel, αλλά και μία νέα, τετρακίνητη, παραλλαγή για την αμιγώς ηλεκτρική i5.