Το «φούντωμα» των διεθνών τιμών του πετρελαίου (πάνω από 91 δολάρια το brent), «διεγείρει» εκ νέου τις τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα, με την αμόλυβδη να «πετάει» πάνω από τα 2 ευρώ.
Η κρατική επιδότηση και η έκπτωση που παρέχουν τα διυλιστήρια, αδυνατούν να «τιθασεύσουν» το νέο ορμητικό κύμα αυξήσεων, ενώ και η εσωτερική λειτουργία της αγοράς καυσίμων στη χώρα μας διαδραματίζει καίριο ρόλο στη διαμόρφωση αυτών των υψηλών τιμών. Σε περιόδους αποκλιμάκωσης-όπως πριν 15 ημέρες-, η εγχώρια αγορά «έπαιζε καθυστερήσεις», ενώ όταν το brent παίρνει την ανιούσα, πατά άμεσα το κουμπί της ανόδου των τιμών.
Με βάση τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Καυσίμων, η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων ξεπέρασε το «φράγμα» των 2 ευρώ ανά λίτρο και διαμορφώθηκε σε 2,002 ευρώ. Από κοντά και στις παρυφές των 2 ευρώ το λίτρο βρίσκεται και η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης (1,996 ευρώ σύμφωνα με τις τιμοληψίες 17.8.2026), για το οποίο θα «τρέχει» όλο τον μήνα η κρατική επιδότηση 0,10 ευρώ ανά λίτρο.
Στα 2,25 ευρώ το λίτρο στις Κυκλάδες
Εν μέσω θερινών διακοπών, το υψηλότερο κόστος ανεφοδιασμού καταγράφεται στα νησιά και δη στις Κυκλάδες, όπου η τιμή της αμόλυβδης έχει ήδη ξεπεράσει τα 2,25 ευρώ το λίτρο, ενώ το diesel κίνησης κινείται πλέον προς τα 2,23 ευρώ το λίτρο.
Στην ίδια ανοδική τροχιά βρίσκονται και άλλες νησιωτικές περιοχές, με τη Λευκάδα, την Κεφαλονιά, τα Δωδεκάνησα και τη Λέσβο να ακολουθούν σε επίπεδα τιμών, με σχετικά μικρές αποκλίσεις.
Πάνω από τα 91 δολάρια το πετρέλαιο
Το αργό πετρέλαιο Brent ξεπέρασε τα 91 δολάρια το βαρέλι την Τρίτη, σημειώνοντας άνοδο για τρίτη συνεχόμενη συνεδρίαση, καθώς οι προοπτικές για μια νέα συμφωνία μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν επιδεινώθηκαν, μετά τις απειλές της Τεχεράνης για κλιμάκωση και τη δήλωση του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ ότι δεν ενδιαφέρεται να παρατείνει την προσωρινή συμφωνία ειρήνης.
Το μνημόνιο κατανόησης που υπεγράφη τον Ιούνιο, το οποίο είχε ως στόχο να δώσει στις δύο πλευρές 60 ημέρες για να διαπραγματευτούν μια μακροπρόθεσμη συμφωνία ειρήνης, έληξε επίσημα τη Δευτέρα.
Εν τω μεταξύ, το Ιράν και το Ομάν συνεχίζουν να διαπραγματεύονται μια συμφωνία για τη διαχείριση της ναυσιπλοΐας μέσω των Στενών του Ορμούζ, αν και οι ΗΠΑ δεν συμμετέχουν στις συνομιλίες. Η Ουάσινγκτον είναι απίθανο να στηρίξει οποιαδήποτε συμφωνία που δεν διασφαλίζει την απρόσκοπτη διέλευση από αυτήν τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό.

