By Παναγιώτης Ανδρουλιδάκης 
Το μικρότερο μοντέλο στη γκάμα της CUPRA διαθέτει
συμπαγείς αναλογίες, καλούς χώρους και σπορ χαρακτήρα, ενώ διατίθεται με δύο επιλογές
μπαταρίας και τέσσερις ιπποδυνάμεις.
Σε μία περίοδο που οι τιμές των καυσίμων έχουν σταθεροποιηθεί σε πολύ υψηλά επίπεδα, τα μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποκτούν ολοένα και σπουδαιότερη σημασία για τη στρατηγική των κατασκευαστών.
Το νεότερο μέλος στην οικογένεια της CUPRA έχει χαρακτηριστεί από τους ανθρώπους της φίρμας ως το πιο σημαντικό στην ιστορία της, ενώ παράλληλα είναι και το πιο προσιτό που έχει να προσφέρει σήμερα η γκάμα της.
Το μήκους 4.046 χλστ. Raval σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και
κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Martorell λίγο έξω από τη Βαρκελώνη.
Διαθέτει συμπαγείς αναλογίες, χωρίς ωστόσο να κάνει συμβιβασμούς στους διαθέσιμους
χώρους, με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα τα 441 λίτρα του χώρου αποσκευών.
Σχεδιαστικά, στο μπροστινό μέρος ξεχωρίζουν οι αιχμηρές ακμές, οι νευρώσεις στο καπό και οι LED προβολείς, στοιχεία που χαρίζουν «ζόρικη» όψη στο Raval. Στο πλάι, οι έντονες ακμές, οι ελαφρώς φουσκωμένοι θόλοι, οι αναδυόμενες χειρολαβές, η ελαφρώς κεκλιμένη οροφή συνθέτουν ένα σπορ προφίλ, με στιβαρή, μυώδη σιλουέτα και δυναμισμό που σπάνια συναντά κανείς στην κατηγορία.
Το φωτεινό λογότυπο στο πίσω μέρος και ο μεγάλος διαχύτης
που αυξάνει οπτικά το πλάτος συμπληρώνουν την επιθετική σχεδιαστική
ταυτότητα και τη συνολική high-tech αύρα.
Το ψηφιακό «σύμπαν» του Raval απαρτίζεται από έναν πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών που παρέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες με υψηλής ανάλυσης γραφικά κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Στην κορυφή της κονσόλας δεσπόζει μία οθόνη αφής 12,9
ιντσών ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό για τον χειρισμό του συστήματος
infotainment, το οποίο προσφέρει ένα εύχρηστο περιβάλλον με ευδιάκριτα
εικονίδια, «συμβατό» φυσικά με κάθε λογής smartphone μέσω Android Auto και
Apple CarPlay.
Η πρακτικότητα είναι από τα δυνατά χαρτιά του μοντέλου, με διάσπαρτους αποθηκευτικούς χώρους και θήκες στις μπροστινές θύρες που χωράνε εύκολα ακόμη και μεγάλα μπουκάλια νερού.
Το πίσω κάθισμα είναι από τα πιο ευρύχωρα της κατηγορίας,
βολεύοντας άνετα δύο ενήλικες, ενώ για σύντομες διαδρομές μπορεί να καθίσει
και τρίτος επιβάτης χωρίς να στριμώξει τα πόδια του, χάρη στο εντελώς επίπεδο
πάτωμα.
Κάτω από το καπό του μικρού hatchback βρίσκεται ο ηλεκτροκινητήρας APP 290 τελευταίας γενιάς, ο οποίος είναι διαθέσιμος σε τέσσερα επίπεδα ισχύος, με 116, 135, 211 και 226 ίππους και μεταδίδει την ισχύ στον εμπρός άξονα.
Ανάλογα με την έκδοση, η μπαταρία που εξοπλίζει το Raval
έχει χωρητικότητα 37 ή 52 kWh, με τη δεύτερη να προσφέρει αυτονομία έως 446
χιλιόμετρα σε μεικτές συνθήκες σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.
Παράλληλα, η ισχύς της φόρτισης αγγίζει τη μέγιστη τιμή των 105 kW, που σημαίνει ότι η αναπλήρωση του επιπέδου ενέργειας ολοκληρώνεται από το 10% στο 80% σε μόλις 24 λεπτά.
Στα πλεονεκτήματα του μοντέλου ανήκει η πρόσφατη αξιολόγηση
5 αστέρων του εξοπλισμένου με το Safety Pack CUPRA Raval
στις πιο πρόσφατες δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP.
Η τιμή εκκίνησης του μοντέλου στην ελληνική αγορά έχει
οριστεί στα 22.900 ευρώ, αν συνυπολογίσει κανείς την επιδότηση του
προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και την τρέχουσα προωθητική ενέργεια της
εταιρείας.
Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να
απευθυνθούν στο δίκτυο εμπόρων της ελληνικής
αντιπροσωπείας ή στην επίσημη
ιστοσελίδα της.