By Παναγιώτης Ανδρουλιδάκης 
Η long-term δοκιμή του Omoda 5 SHS-H συνεχίζεται, με το υβριδικό SUV να συμπληρώνει πέντε μήνες στα χέρια μας και να αποδεικνύει τις δυνατότητές του στις πρώτες έντονες φθινοπωρινές βροχές.
Πέντε μήνες έχουν περάσει από την ημέρα που παραλάβαμε το Omoda 5 SHS-H και το εντάξαμε στον στόλο του Carandmotor.gr, έχοντας διανύσει μαζί του περισσότερα από 8.200 χιλιόμετρα. Έχοντας ήδη δοκιμάσει τις δυνατότητές του σε διαφορετικές συνθήκες, από την καθημερινή κίνηση της πόλης μέχρι τα μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια, συνεχίζουμε να ανακαλύπτουμε νέες πτυχές του χαρακτήρα του.
Ο Οκτώβριος, πάντως, αποδείχθηκε ένας σχετικά «ξεκούραστος» μήνας για το υβριδικό SUV, καθώς διανύσαμε μόλις λίγο περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα. Μια απόσταση αισθητά μικρότερη από εκείνες των προηγούμενων μηνών, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν είχαμε την ευκαιρία να βγάλουμε χρήσιμα συμπεράσματα. Άλλωστε, η αλλαγή της εποχής έφερε μαζί της και διαφορετικές συνθήκες οδήγησης, με τις πρώτες φθινοπωρινές βροχές να μας δίνουν την ευκαιρία να αξιολογήσουμε τη συμπεριφορά του Omoda 5 σε βρεγμένο οδόστρωμα.
Η εικόνα που αποκομίσαμε ήταν ιδιαίτερα θετική, καθώς το υβριδικό SUV διατήρησε τον προβλέψιμο και ασφαλή χαρακτήρα που μας έχει δείξει μέχρι σήμερα. Η πρόσφυση αποδείχθηκε επαρκής ακόμη και σε ολισθηρές επιφάνειες, με το αυτοκίνητο να ακολουθεί πάντα τις γραμμές που του υποδεικνύαμε, χωρίς να εμφανίζει απότομες ή απρόβλεπτες αντιδράσεις.
Ιδιαίτερα θετική ήταν και η αίσθηση που μας άφησε το σύστημα πέδησης, το οποίο ανταποκρίθηκε αποτελεσματικά στις απαιτήσεις του βρεγμένου δρόμου, προσφέροντας την απαραίτητη σιγουριά κατά τo φρενάρισμα. Μάλιστα, η συνολική συμπεριφορά αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστούμε ότι το αυτοκίνητο εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τα εργοστασιακά του ελαστικά, τα οποία μέχρι στιγμής ανταποκρίνονται ικανοποιητικά στις διαφορετικές συνθήκες που έχουμε συναντήσει.
Φυσικά, η μειωμένη πρόσφυση ενός βρεγμένου δρόμου απαιτεί πάντοτε μεγαλύτερη προσοχή και πιο ήπιους χειρισμούς. Ωστόσο, το Omoda 5 αποδεικνύεται ένα αυτοκίνητο που δεν δημιουργεί πρόσθετο άγχος στον οδηγό, διατηρώντας την ευκολία και την προβλεψιμότητα που το χαρακτηρίζουν και στο στεγνό οδόστρωμα.
Η πτώση της θερμοκρασίας μάς επέτρεψε παράλληλα να αξιολογήσουμε και την αποτελεσματικότητα του συστήματος θέρμανσης της καμπίνας. Το καλοριφέρ ανταποκρίνεται άμεσα, ανεβάζοντας γρήγορα τη θερμοκρασία στο εσωτερικό και δημιουργώντας ένα ευχάριστο περιβάλλον για τους επιβάτες, χωρίς να χρειάζεται να περιμένουμε αρκετά λεπτά μέχρι να ζεσταθεί ο χώρος. Παράλληλα, ιδιαίτερα αποτελεσματικό αποδεικνύεται και το σύστημα αποθάμβωσης των τζαμιών, το οποίο απομακρύνει την υγρασία μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο τις βροχερές ημέρες.
Πρόκειται για λεπτομέρειες που μπορούν να περνούν απαρατήρητες κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμής, αποκτούν όμως ιδιαίτερη σημασία στην καθημερινή συμβίωση με ένα αυτοκίνητο, ειδικά όταν οι πρωινές θερμοκρασίες αρχίζουν να πέφτουν.
Κατά τα υπόλοιπα, το Omoda 5 SHS-H συνεχίζει να εκτελεί με συνέπεια τα καθημερινά του καθήκοντα. Η ευκολία οδήγησης μέσα στην πόλη, η άνετη ανάρτηση και η ομαλή λειτουργία του υβριδικού συστήματος εξακολουθούν να αποτελούν τα δυνατά του σημεία, με τη μέση κατανάλωση να παραμένει σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα, κοντά στα 5 λτ./100 χλμ., επιβεβαιώνοντας την οικονομία που μας έχει εντυπωσιάσει από την αρχή της δοκιμής.
Με περισσότερα από 8.200 χιλιόμετρα πλέον στο ενεργητικό του, το υβριδικό SUV συνεχίζει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις μας, χωρίς να έχει αλλάξει η θετική εικόνα που σχηματίσαμε από τις πρώτες ημέρες. Το Omoda 5 SHS-H θα παραμείνει για ακόμη έναν μήνα στα χέρια μας, οπότε και θα βγάλουμε τα τελικά μας συμπεράσματα μετά από έξι μήνες συμβίωσης μαζί του.