Η μάχη της Κίνας: Ποιες κινεζικές μάρκες και μοντέλα επιλέγουν οι Έλληνες αγοραστές

Το 2026 έχουν πουλήσει στη χώρα μας έστω και ένα καινούργιο αυτοκίνητο 21 διαφορετικοί Κινέζοι κατασκευαστές, εμφανίζοντας παράλληλα το υψηλότερο μερίδιο πωλήσεων της ιστορίας τους.

Η φετινή χρονιά χαρακτηρίζεται από την άκρως επιθετική παρουσία κινεζικών μαρκών αυτοκινήτων στην Ελλάδα, τόσο σε ό,τι αφορά στο συνολικό τους νούμερο -21 διαφορετικές- που είναι και το μεγαλύτερο στην ιστορία της χώρας μας, όσο και στις πωλήσεις τους, οι οποίες και πάλι είναι οι υψηλότερες στα χρονικά.

Με βάση πάντα τα στοιχεία των ταξινομήσεων για το 9μηνο Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2026, στην Ελλάδα έχουν πωληθεί 12.181 καινούργια κινεζικά αυτοκίνητα, κατακτώντας για πρώτη φορά ένα μερίδιο άνω του 10% επί των συνολικών πωλήσεων (10,6%).

Σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, οι πωλήσεις των κινεζικών μαρκών έχουν σχεδόν διπλασιαστεί (6.510 αυτοκίνητα πέρυσι, +87,1%), την ίδια στιγμή που συνολικά η αγορά «τρέχει» με μόλις +2,65% συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά.

Πολύ σημαντικό στοιχείο αποτελεί επίσης το γεγονός ότι οι κινεζικές μάρκες είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς στους αγοραστές λιανικής, αφού το 50,2% των πωλήσεών τους είναι ιδιωτών και το υπόλοιπο 49,8% είναι εταιρικές.

Επίσης, το 20% των κινεζικών πωλήσεων του 2026 αφορούν σε ηλεκτρικά οχήματα και είναι και πάλι σημαντικά υψηλότερο από ό,τι στο σύνολο της αγοράς όπου τα ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσωπεύουν το 7,1%, ενώ το 21% των κινεζικών πωλήσεων αφορούν σε plug-in υβριδικά οχήματα, ένα πολύ υψηλό και πάλι ποσοστό.

Στις μάρκες, το 2026 τρεις είναι οι κύριες κινεζικές εταιρείες που έχουν καταφέρει να σημειώσουν τετραψήφιο νούμερο ταξινομήσεων, με πρώτη και καλύτερη την MG, η οποία κερδίζει την πρωτιά με 3.718 ταξινομήσεις. Στη δεύτερη θέση κατατάσσεται η ιδιαίτερα επιθετική το τελευταίο διάστημα Chery, που καταγράφει 3.112 πωλήσεις, ενώ τρίτη είναι η BYD με 2.373 ταξινομήσεις.

Οι πωλήσεις των κινεζικών εταιρειών το 2026

1. MG:
   3.718 πωλήσεις
2. Chery:
   3.112 πωλήσεις
3. BYD:
   2.373 πωλήσεις
4. Omoda:
   960 πωλήσεις
5. Aion:
   312 πωλήσεις
6. Geely:
   306 πωλήσεις
7. Changan:
   277 πωλήσεις
8. Leapmotor:
   261 πωλήσεις
9. Jaecoo:
   220 πωλήσεις
10. Zeekr: 150 πωλήσεις
11. Xpeng: 120 πωλήσεις
12. Lynk&Co: 96 πωλήσεις
13. smart: 88 πωλήσεις
14. Nio: 69 πωλήσεις
15. DFSK: 49 πωλήσεις
16. Dongfeng: 19 πωλήσεις
17. Ecocar: 17 πωλήσεις
18. JMEV: 12 πωλήσεις
19. Lepas: 10 πωλήσεις
20. SWM: 7 πωλήσεις
21. Voyah: 5 πωλήσεις

Το 2026 είναι η πρώτη φορά που 5 διαφορετικά κινεζικά μοντέλα βρίσκονται μέσα στο Top 50 των πωλήσεων νέων μοντέλων της χώρας, με το Chery Tiggo 4 να βρίσκεται στην 13η θέση των ταξινομήσεων στο 9μηνο, ενώ το MG3 είναι 19o και το MG ZS Max 21o. Δύο μοντέλα της BYD, το Seal U και το Atto 2 (θέση 44 και θέση 49 αντίστοιχα), κλείνουν τις εμφανίσεις των κινεζικών αυτοκινήτων στο Top 50.

Τα πέντε αυτά μοντέλα είναι φυσικά και τα πρώτα πέντε σε πωλήσεις κινεζικά μοντέλα της χώρας μας. Το Tiggo 4 είναι το μοναδικό που έχει ξεπεράσει τις 2.000 πωλήσεις (2.338 αυτοκίνητα), ενώ μαζί με τα δύο μοντέλα της MG, είναι και τα τρία κινεζικά που έχουν συμπληρώσει πάνω από 1.000 πωλήσεις στο 9μηνο.

Το Top 10 των πωλήσεων κινεζικών μοντέλων

1. Chery
   Tiggo 4: 2.338 πωλήσεις
2. MG3:
   1.743 πωλήσεις
3. MG
   ZS Max: 1.691 πωλήσεις
4. BYD
   Seal U: 731 πωλήσεις
5. BYD
   Atto 2: 623 πωλήσεις
6. Omoda
   5: 542 πωλήσεις
7. BYD
   Dolphin Surf: 475 πωλήσεις
8. Chery
   Tiggo 7: 400 πωλήσεις
9. Omoda
   9: 381 πωλήσεις
10.  Changan Deepal S05: 241 πωλήσεις