By Παναγιώτης Ανδρουλιδάκης 
Η νέα γενιά του γερμανικού SUV συνδυάζει όλα όσα αναζητά σήμερα ο οδηγός, προσφέροντας ευελιξία, άνετους χώρους, προηγμένη τεχνολογία και δυνατότητες κίνησης πέρα από την άσφαλτο.
Η Mercedes-Benz GLB περνά στη δεύτερη γενιά της και εξελίσσεται σε κάθε επίπεδο, ώστε να ανταποκρίνεται ακόμη καλύτερα στις απαιτήσεις της σύγχρονης καθημερινότητας. Με περισσότερους χώρους, αυξημένη πρακτικότητα, προηγμένες ψηφιακές λειτουργίες και μια πλήρη γκάμα συστημάτων κίνησης, αποτελεί έναν ευέλικτο καθημερινό σύμμαχο, χωρίς να χάνει τον premium χαρακτήρα του.
Η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε πέντε ή επτά θέσεις, η ευρύχωρη καμπίνα και οι πολλαπλές λύσεις διαμόρφωσης του εσωτερικού την καθιστούν ιδιαίτερα ελκυστική για οικογένειες. Την ίδια στιγμή, η τετρακίνηση 4MATIC, το ειδικό πρόγραμμα TERRAIN MODE και η αυξημένη δυνατότητα ρυμούλκησης διευρύνουν τον χαρακτήρα της πέρα από τα στενά όρια ενός αστικού SUV.
Η νέα GLB έχει μήκος 4,73 μέτρα, πλάτος 1,86 μέτρα και μεταξόνιο 2,889 μέτρα. Σε σχέση με την προηγούμενη γενιά είναι κατά 98 χιλιοστά μακρύτερη, ενώ η αύξηση του μεταξονίου κατά 60 χιλιοστά έχει αξιοποιηθεί προς όφελος των χώρων για τους επιβάτες.
Εμφανισιακά διατηρεί τις χαρακτηριστικές τετραγωνισμένες αναλογίες της, αποκτώντας όμως μια σαφώς πιο σύγχρονη και δυναμική σχεδιαστική ταυτότητα. Το κάθετο εμπρός μέρος, το έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ και οι σχετικά κοντοί πρόβολοι συνθέτουν ένα στιβαρό αμάξωμα με έντονες SUV αναφορές. Τα προστατευτικά γύρω από τους θόλους των τροχών και τα στοιχεία στο κάτω μέρος των προφυλακτήρων τονίζουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα της, ενώ οι τροχοί, που βρίσκονται σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τα φτερά, ενισχύουν την επιβλητική παρουσία της.
Ξεχωριστό στοιχείο των ηλεκτρικών εκδόσεων αποτελεί η κλειστή εμπρός μάσκα με τα 94 ανεξάρτητα χρωμιωμένα αστέρια LED, τα οποία δημιουργούν μια ιδιαίτερα αναγνωρίσιμη φωτεινή υπογραφή.
Το εσωτερικό ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Mercedes-Benz, συνδυάζοντας τις καθαρές γραμμές με έντονα ψηφιακά στοιχεία. Στο επίκεντρο βρίσκεται η προαιρετική MBUX Superscreen, η οποία εκτείνεται κατά μήκος του ταμπλό και φιλοξενεί τρεις διαφορετικές οθόνες. Μπροστά από τον οδηγό βρίσκεται ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, στο κέντρο έχει τοποθετηθεί μια οθόνη αφής 14 ιντσών, ενώ ακόμη μία οθόνη 14 ιντσών μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά από τον συνοδηγό.
Η νέα GLB εφοδιάζεται με το λειτουργικό σύστημα Mercedes-Benz Operating System, γνωστό ως MB.OS, το οποίο επιτρέπει τη συνεχή αναβάθμιση σημαντικών λειτουργιών μέσω ενημερώσεων over-the-air. Παράλληλα, φιλοξενεί την τέταρτη γενιά του MBUX, η οποία αξιοποιεί τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης από τη Microsoft και την Google, επιτρέποντας μια πιο φυσική αλληλεπίδραση ανάμεσα στον οδηγό και το όχημα.
Η υπερυψωμένη κεντρική κονσόλα έχει αιωρούμενη σχεδίαση και δημιουργεί επιπλέον αποθηκευτικούς χώρους, ενώ το νέο τιμόνι συνδυάζει τις ψηφιακές λειτουργίες με φυσικά χειριστήρια στα σημεία όπου αυτά είναι πραγματικά χρήσιμα. Ταυτόχρονα, επιστρέφουν ο διακόπτης τύπου rocker για το DISTRONIC και τον περιοριστή ταχύτητας, καθώς και ο περιστροφικός διακόπτης για τη ρύθμιση της έντασης του ήχου, ανταποκρινόμενοι στα αιτήματα των πελατών για πιο άμεσο και εργονομικό χειρισμό.
Η γυάλινη πανοραμική οροφή περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, ενισχύοντας τον φυσικό φωτισμό και την αίσθηση ευρυχωρίας στην καμπίνα. Προαιρετικά διατίθεται η πανοραμική οροφή SKY CONTROL, η οποία μπορεί να μετατρέπεται ηλεκτρονικά από διαφανής σε αδιαφανή μέσα σε ελάχιστο χρόνο. Τη νύχτα, η επιφάνειά της μπορεί να φωτίζεται με 158 αστέρια, δημιουργώντας μια ιδιαίτερη ατμόσφαιρα.
Η νέα Mercedes-Benz GLB προσφέρεται στις γραμμές εξοπλισμού Progressive Line, AMG Line και AMG Line Plus, επιτρέποντας στον αγοραστή να επιλέξει ανάμεσα σε έναν περισσότερο κομψό ή έναν εντονότερα σπορ χαρακτήρα. Στις επιλογές προστίθεται το Night Package, το οποίο ενισχύει την εμφάνιση με σκουρόχρωμες λεπτομέρειες, καθώς και μια μεγάλη γκάμα διακοσμητικών στοιχείων και επενδύσεων για το εσωτερικό. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, ήδη από τη βασική έκδοση Progressive περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, προβολείς LED High Performance, κεντρική οθόνη 14 ιντσών, πανοραμική γυάλινη οροφή, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, αυτόματη πίσω πόρτα EASY-PACK, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα πολυμέσων MBUX.
Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της GLB παραμένει η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε πενταθέσια και επταθέσια διάταξη. Τα δύο προαιρετικά καθίσματα της τρίτης σειράς μπορούν να αναδιπλωθούν πλήρως μέσα στο δάπεδο, δημιουργώντας επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης όταν δεν χρησιμοποιούνται. Στην επταθέσια GLB, η δεύτερη σειρά καθισμάτων μπορεί να μετακινηθεί κατά μήκος έως και 140 χιλιοστά, επιτρέποντας στον οδηγό να δώσει προτεραιότητα είτε στον χώρο για τα πόδια των επιβατών είτε στη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ.
Η νέα γενιά προσφέρει περισσότερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών και μεγαλύτερο διαθέσιμο ύψος για το κεφάλι στις δύο πρώτες σειρές, ενώ μπορεί να φιλοξενήσει συνολικά έως πέντε παιδικά καθίσματα, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τον οικογενειακό χαρακτήρα της. Στην πενταθέσια διάταξη, ο πίσω χώρος αποσκευών φτάνει τα 540 λίτρα και στην επταθέσια τα 480 λίτρα. Με τις πίσω πλάτες αναδιπλωμένες, η συνολική χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.715 και 1.605 λίτρα αντίστοιχα.
Οι ηλεκτρικές εκδόσεις διαθέτουν επιπλέον έναν εμπρός χώρο αποσκευών χωρητικότητας 127 λίτρων. Πρόκειται για το μεγαλύτερο frunk στη νέα οικογένεια μοντέλων της Mercedes-Benz και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα καλώδια φόρτισης, μικρές αποσκευές ή αντικείμενα που ο οδηγός θέλει να έχει άμεσα διαθέσιμα.
Η νέα Mercedes-Benz GLB διατίθεται με μια πλήρη γκάμα συστημάτων κίνησης, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες χρήσης. Οι υβριδικές εκδόσεις χρησιμοποιούν έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με σύστημα 48 Volt και ηλεκτροκινητήρα ισχύος 22 kW. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι ενσωματωμένος στο νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων 8F-eDCT και τροφοδοτείται από μπαταρία ιόντων λιθίου ενεργειακής χωρητικότητας έως 1,3 kWh.
Σε ήπιες συνθήκες αστικής οδήγησης, το σύστημα επιτρέπει στη GLB να κινείται για μικρά διαστήματα αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Παράλληλα, η λειτουργία coasting μπορεί να αποσυνδέει το σύστημα μετάδοσης σε ταχύτητες έως περίπου 100 χλμ./ώρα, περιορίζοντας την κατανάλωση καυσίμου.Το σύστημα έχει επίσης τη δυνατότητα
ανάκτησης ενέργειας σε όλες τις σχέσεις
του κιβωτίου, με ισχύ που φτάνει έως τα
25 kW.
Η GLB 200 αποδίδει συνδυαστικά 184 ίππους και 330 Nm ροπής, ολοκληρώνοντας την επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 8,7 δευτερόλεπτα. Η ίδια απόδοση προσφέρεται και στην τετρακίνητη GLB 200 4MATIC, η οποία χρειάζεται 8,5 δευτερόλεπτα για την ίδια διαδικασία. Στην κορυφή των υβριδικών επιλογών βρίσκεται η GLB 220, με συνδυαστική ισχύ 211 ίππων και ροπή 380 Nm. Η προσθιοκίνητη έκδοση επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 7,9 δευτερόλεπτα, ενώ η GLB 220 4MATIC μειώνει τον χρόνο στα 7,5 δευτερόλεπτα.
Από την άλλη πλευρά, η ηλεκτρική γκάμα περιλαμβάνει τη βασική GLB 200 Electric, τη GLB 250+ Electric και την κορυφαία τετρακίνητη GLB 350 4MATIC Electric. Η GLB 200 Electric αποτελεί την εισαγωγική έκδοση της ηλεκτρικής σειράς, αποδίδοντας 224 ίππους και εφοδιαζόμενη με μπαταρία χωρητικότητας 58 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως 431 χιλιόμετρα.
Η GLB 250+ αποδίδει 272 ίππους και 335 Nm ροπής, ενώ η αυτονομία της φτάνει έως τα 631 χιλιόμετρα βάσει WLTP, καλύπτοντας ακόμη και μεγάλα ταξίδια χωρίς ενδιάμεση στάση, χάρη στην μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 85 kWh. Η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 210 χλμ./ώρα.
Η GLB 350 4MATIC Electric αποδίδει 354 ίππους και 515 Nm ροπής. Χάρη στον πρόσθετο ηλεκτροκινητήρα του εμπρός άξονα, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα, προσφέροντας αυτονομία έως 614 χιλιόμετρα. Μάλιστα ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας ενεργοποιείται μόνο όταν απαιτείται περισσότερη πρόσφυση ή ισχύς και μέσω της ειδικής Disconnect Unit, μπορεί να αποσυνδέεται όταν δεν χρειάζεται, μειώνοντας τις απώλειες στον εμπρός άξονα έως και κατά 90% και συμβάλλοντας στη διατήρηση της αυτονομίας.
Χάρη στην ηλεκτρική αρχιτεκτονική των 800 Volt, η νέα ηλεκτρική GLB υποστηρίζει ταχεία φόρτιση συνεχούς ρεύματος με ισχύ έως 320 kW. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να ανακτήσει έως 260 χιλιόμετρα αυτονομίας μέσα σε 10 λεπτά, ενώ παράλληλα υποστηρίζει φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος με ισχύ έως 22 kW. Τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι επίσης προετοιμασμένα για αμφίδρομη φόρτιση και θα μπορούν να αποθηκεύουν ενέργεια και να την επιστρέφουν σε μια κατοικία μέσω της λειτουργίας Vehicle-to-Home ή στο ηλεκτρικό δίκτυο μέσω Vehicle-to-Grid, με τη λειτουργία να ενεργοποιείται σε μεταγενέστερο χρόνο μέσω ενημέρωσης λογισμικού.
Παράλληλα, οι ηλεκτρικές εκδόσεις μπορούν να ρυμουλκήσουν φορτίο έως δύο τόνων, με το επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο των 100 κιλών επιτρέπει επίσης την τοποθέτηση βάσης για βαριά ηλεκτρικά ποδήλατα, ενώ διαθέτουν σύστημα λειτουργία one-pedal όπου μπορούν να επιβραδύνουν ηλεκτρικά μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση, ανακτώντας μέρος της κινητικής ενέργειας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι τετρακίνητες εκδόσεις διαθέτουν το πρόγραμμα TERRAIN MODE, το οποίο προσαρμόζει τη λειτουργία του συστήματος κίνησης, του τιμονιού και των φρένων για χωμάτινες ή χαλικόστρωτες διαδρομές. Στις δύσκολες διαδρομές, το σύστημα Transparent Bonnet χρησιμοποιεί τις κάμερες του αυτοκινήτου για να δημιουργεί στην οθόνη μια εικονική εικόνα του εδάφους κάτω από το εμπρός μέρος, διευκολύνοντας τον οδηγό να εντοπίζει εμπόδια που δεν είναι άμεσα ορατά.
Η νέα GLB έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει άνεση στις καθημερινές μετακινήσεις και στα μεγάλα ταξίδια, χωρίς να περιορίζει τη δυναμική πλευρά του οδηγικού της χαρακτήρα. Η ανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία προσφέρεται στον βασικό εξοπλισμό σε συνδυασμό με ζάντες 20 ιντσών, επιτρέπει στον οδηγό να μεταβάλλει τη λειτουργία της μέσω του DYNAMIC SELECT.
Επιπλέον όσο μοντέλα διατίθενται στην ευρωπαϊκή αγορά εξοπλίζονται στάνταρ με το σύστημα διατήρησης απόστασης DISTRONIC και ένα ολοκληρωμένο σύνολο τεχνολογιών ενεργητικής ασφάλειας που περιλαμβάνει οκτώ κάμερες, πέντε αισθητήρες ραντάρ και 12 αισθητήρες υπερήχων. Τα συστήματα υποβοήθησης συγκεντρώνονται κάτω από την ονομασία MB.DRIVE, με τον βασικό εξοπλισμό να περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, σύστημα αναγνώρισης τυφλού σημείου, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση ορίων ταχύτητας, αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα προειδοποίησης κατά την έξοδο των επιβατών.
Προαιρετικά διατίθεται το MB.DRIVE ASSIST, το οποίο συνδυάζει το DISTRONIC με το Steering Assist και προσφέρει υποβοηθούμενη οδήγηση Επιπέδου 2, ενώ στο ίδιο πακέτο περιλαμβάνεται το Lane Change Assist, το οποίο μπορεί να υποστηρίξει την αλλαγή λωρίδας έπειτα από ένα απλό άγγιγμα του μοχλού των φλας.
Η νέα Mercedes-Benz GLB είναι ήδη διαθέσιμη στην ελληνική αγορά τόσο με το προηγμένο υβριδικό σύστημα 48 Volt όσο και σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Η υβριδική γκάμα ξεκινά από τα 49.960 ευρώ με τη GLB 200, με την αντίστοιχη τετρακίνητη GLB 200 4MATIC να διατίθεται από 52.550 ευρώ. Η ισχυρότερη GLB 220 κοστίζει 52.200 ευρώ, ενώ η τετρακίνητη GLB 220 4MATIC ξεκινά από 54.200 ευρώ.
Στην ηλεκτρική γκάμα, η GLB 200 Electric αποτελεί τη βασική επιλογή, με τιμή 49.550 ευρώ. Η GLB 250+ Electric, με αυτονομία έως 631 χιλιόμετρα, κοστίζει 55.400 ευρώ, ενώ η κορυφαία GLB 350 4MATIC Electric των 354 ίππων διατίθεται από 58.150 ευρώ.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να γνωρίσουν από κοντά τη νέα Mercedes-Benz GLB στο επίσημο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων Mercedes-Benz σε όλη την Ελλάδα, καθώς και να ενημερωθούν αναλυτικά μέσα από την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.